□本報記者申東
  □本報通訊員劉炳宇
  這幾天,互聯網上接連出現網友爆料而未經寧夏回族自治區交警部門證實的消息,還有一些不實的消息讓交管部門“躺著也中槍”,不僅損害了執法部門的公信力,也讓廣大公眾受到了誤導。
  那麼,交警部門發佈相關信息通常會通過哪些渠道?發佈信息如被證實為謠言該承擔什麼樣的責任?《法制日報》記者對此進行了調查瞭解。
  交警接連闢謠網上不實信息
  6月19日,一名網友在一家門戶網站微博發帖,稱自己開車遇到糾紛後,銀川市金鳳區長城中路派出所民警與金鳳區交警二大隊交警聯合起來庇護一名路虎車主。記者調查發現,網友發佈的消息並不屬實,且消息中涉及的路虎車主與該事件毫無關係。金鳳區交警二大隊也做出回應,將進一步追究發佈謠言者的法律責任。
  無獨有偶。近日,不少市民在微博、微信上瘋狂轉載一張首府“違停自動抓拍點位表”。記者從銀川市公安局交通警察分局證實,交管部門確實要在銀川三區範圍內建設違停自動抓拍系統,但具體點位還未最終確定。
  隨著銀川市機動車保有量的迅速增長,停車泊位的緊缺,再加上部分車主的不良停車習慣,原本有限的馬路資源變得擁堵不堪,尤其在交通警察警力缺乏的情況下,部分重要路段、街道,車輛亂停亂放的違法行為更需要嚴加管理。據銀川市公安局交通警察分局設施科科長唐琪介紹,違停自動抓拍系統可以提高道路管控能力,其主要目的不是為了處罰,而是以此來提高城市道路秩序和提高駕駛員的素質。
  記者瞭解到,違停自動抓拍系統將運用監控機跟蹤抓拍違停車輛,其抓拍範圍將在百餘米之內,採用高清抓拍系統。目前,交管部門初步確定設立的點位將在三區商業重點路段,而具體的點位還沒有確定。據瞭解,通常交警部門在確定點位時,會全面考慮可行性及合理性,項目資金、設備、周邊交通環境等都會成為交警部門選擇的因素。因此,對於網上的流言,網友們應擦亮雙眼,保持自己的判斷力。
  交警發佈信息一般有三渠道
  據銀川市公安局交通警察分局秩序科科長肖挺介紹,一般來說,銀川交警對外發佈信息通常通過3種渠道:銀川交警官方微博、組織召開新聞發佈會、在區市兩級正規媒體發佈通告。發佈的內容一般包括交通組織通告、重大警情通報、協查通報等。
  據介紹,網上謠言不僅影響政府部門、公安機關的公信力,損害執法機關的形象,也會讓不瞭解真實情況的群眾受到蠱惑,盲聽盲從,引起恐慌,造成對執法機關的不信任,甚至產生對抗情緒。
  肖挺說,幾年前銀川曾發生一起轎車與火車相撞的嚴重交通事故。時隔多年,網上仍能見到該事故的多個新版本,除了偷換時間概念,案件其他的要素絲毫未改,發佈這些虛假信息的人用意可謂險惡。
  那麼,群眾該如何過濾不實信息,正確分辨交通信息的真實性呢?肖挺說,所有未經正規途徑發佈的信息,群眾都不能輕信。如果有疑問,可以通過銀川交警的官方微博與交警部門進行互動交流。
  記者調查瞭解到,從目前警方已經破獲的一些網絡傳播謠言違法案件情況看,網絡謠言製造者大體可分成兩類:第一類屬於隨機型,僅僅是為了“好玩”才編造、傳播謠言,以訛傳訛,或者是純屬的泄私憤;第二類是為了炒作或牟取利益製造謠言。
  銀川律師高鳳江認為,不管是出於哪種目的編造和傳播謠言,一旦謠言造成嚴重後果,擾亂社會秩序,即使謠言編造者、傳播者不是故意的,也可能被追究刑事責任
  (原標題:交管信息緣何成了網絡謠言重災區)
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